Все больше компаний в Германии страдают от нехватки заказов. В промышленности на это в апреле жаловались 39,5% компаний, сообщил в среду мюнхенский институт Ifo (Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung an der Universität München e. V. – Институт экономических исследований Лейбница при университете Мюнхена).
Это на 2,6 % больше, чем в январе. В сфере услуг доля немного выросла до 32,4 процента. «Отсутствие заказов тормозит экономическое развитие Германии», — предупреждают эксперты Ifo. Почти ни одна отрасль не осталась в стороне.
Экономика Германии характеризуется впечатляющим разнообразием, что делает ее одной из самых устойчивых и динамичных в мире. Это разнообразие представляет собой решающий фактор устойчивости и стабильности Германии в быстро меняющейся глобальной экономической среде.
Широкая структура немецкой экономики позволяет гибко реагировать на глобальные экономические колебания и адаптироваться. Кроме того, сильная экспортная ориентация способствует глубокой интеграции с мировой экономикой, что обеспечивает Германии центральную роль в мировой торговле.
Rheinmetall хочет построить в Литве, в маленьком городке Байсагола с 2000 жителей, новый завод по производству 155-миллиметровых артиллерийских снарядов. Артиллерийские боеприпасы калибра 155 миллиметров от Rheinmetall скоро сойдут с конвейера в Литве, стране НАТО. Для Литвы это крупнейшая инвестиция в вооружение в истории страны.
Немецкая оружейная компания Rheinmetall и правительство балтийской страны ЕС и НАТО Литвы заключили декларацию о намерениях построить завод по производству боеприпасов, сообщает dpa. Недавно в Вильнюсе представитель Rheinmetall вместе с министром экономики Литвы подписали соглашение.
... Читать дальше »
Поставщик автомобилей группа Mahle получил два крупных заказа. Это модули терморегулирования. Общим объем заказа почти 1,5 млрд. евро. Один из них станет крупнейшим заказом в истории компании.
Один из двух заказов, которые теперь получила группа Mahle, поступил от мирового производителя автомобилей, имя которого не называется более подробно. Это самый крупный заказ в истории компании. Второй заказ поступил от многообещающего инновационного производителя автомобилей из Азии, имя которого также остается неизвестным.
Компания Jungheinrich значительно прибавила в прошлом финансовом году. Хотя мировая экономика росла значительно медленнее, чем в предыдущем году, стоимость поступивших заказов превысила значение предыдущего года (4 791 млн. евро) на 9,3% и составило 5,238 млн. евро. Консолидированный объем продаж составил 5,546 млн. евро, что превысило показатель предыдущего года (4,763 млн. евро) на 16,4% или 783 млн. евро.
Помимо очень роста бизнеса по производству новых автомобилей, этому развитию также способствовали увеличение продаж изделий для хранения на сумму 219 млн. евро. Доля продаж за пределами Европы выросла в отчетном го
... Читать дальше »
Рынок автобусов вернулся в нормальное русло после спада во время пандемии короны. «Кризис закончился», — заявил Тилль Обервёрдер (Till Oberwörder), руководитель автобусного подразделения Daimler Truck.
В 2023 году Daimler Buses продала по всему миру около 26 200 единиц, что соответствует росту на 9% по сравнению с предыдущим годом. Этот рост, по сути, является результатом восстановления европейского рынка автобусов. Однако группа DAX еще не достигла уровня, существовавшего до появления коронавируса. По данным компании, в 201
... Читать дальше »
Поставщик автоотрасли Continental хочет объединить свои автомобильные предприятия в Гессене и сократить в общей сложности 1200 рабочих мест. Компания объявила, что предприятия в Швальбахе и Вецларе будут закрыты к концу 2025 года, а работа будет постепенно перенесена во Франкфурт и Бабенхаузен. Часть рабочих должна будет переехать. Остальные позиции подлежат ликвидации «социально приемлемым» способом.
Рабочие места также будут ликвидированы или перенесены во Франкфурт и Бабенхаузен. В общей сложности пострадают 2300 из примерно 8000 сотрудников в регионе Рейн-Майн, из которых 1100 должны был
... Читать дальше »
В январе объем заказов в секторе оборудования для пищевой промышленности и упаковки Германии упал на 17 процентов в реальном выражении по сравнению с предыдущим годом. Внутренние заказы упали на 10 процентов, а заказы из-за границы - на 18 процентов.
Заказы из стран-партнеров евро упали на 10 процентов, а из стран, не входящих в еврозону, на 20 процентов ниже значения января 2023 года. В среднем за три месяца с ноября по январь поступления заказов находятся на уровне предыдущего года (внутренние минус 6 процентов, зарубежные плюс 1 процент).
В Цуффенхаузене, где бьется сердце Porsche, производитель спортивных автомобилей теперь полагается на систему «MHP FleetExecuter». Система управления автопарком дочерней компании Porsche MHP контролирует 27 автономных транспортных средств, которые перевозят более 1600 материалов в день.
MHP, бывшая консалтинговая фирма «Mieschke, Hofmann and Partner», теперь на 100 процентов принадлежит Porsche и насчитывает около 4500 сотрудников по всему миру. Компания работает на международном уровне, имея 19 офисов в штаб-квартире в Германии, а также
... Читать дальше »
С 2022 года поступления заказов в промышленности строительного машиностроения резко сокращаются. Основными рисками на 2024 год являются слабая экономика в строительстве, конкуренция со стороны Китая и очень неоднородная ситуация в подотраслях и регионах рынка.
Номинальный рост продаж на 11% (4% в реальном выражении) обеспечил производителям Германии рекордный 2023 год. Этот рост основан исключительно на обработке накопившихся заказов предыдущих лет.
Изготовители ожидают двузначного снижения продаж в 2024 год
... Читать дальше »
Все больше компаний в Германии страдают от нехватки заказов. В промышленности на это в апреле жаловались 39,5% компаний, сообщил в среду мюнхенский институт Ifo (Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung an der Universität München e. V. – Институт экономических исследований Лейбница при университете Мюнхена).
Экономика Германии характеризуется впечатляющим разнообразием, что делает ее одной из самых устойчивых и динамичных в мире. Это разнообразие представляет собой решающий фактор устойчивости и стабильности Германии в быстро меняющейся глобальной экономической среде.
Rheinmetall 
Поставщик автомобилей группа 
Компания Jungheinrich значительно прибавила в прошлом финансовом году. Хотя мировая экономика росла значительно медленнее, чем в предыдущем году, стоимость поступивших заказов превысила значение предыдущего года (4 791 млн. евро) на 9,3% и составило 5,238 млн. евро. Консолидированный объем продаж составил 5,546 млн. евро, что превысило показатель предыдущего года (4,763 млн. евро) на 16,4% или 783 млн. евро.
Рынок автобусов вернулся в нормальное русло после спада во время пандемии короны. «Кризис закончился», — заявил Тилль Обервёрдер (Till Oberwörder), руководитель автобусного подразделения 
Поставщик автоотрасли Continental хочет объединить свои автомобильные предприятия в Гессене и сократить в общей сложности 1200 рабочих мест. Компания объявила, что предприятия в Швальбахе и Вецларе будут закрыты к концу 2025 года, а работа будет постепенно перенесена во Франкфурт и Бабенхаузен. Часть рабочих должна будет переехать. Остальные позиции подлежат ликвидации «социально приемлемым» способом.
В январе объем заказов в секторе оборудования для пищевой промышленности и упаковки Германии упал на 17 процентов в реальном выражении по сравнению с предыдущим годом. Внутренние заказы упали на 10 процентов, а заказы из-за границы - на 18 процентов. 
С 2022 года поступления заказов в промышленности строительного машиностроения резко сокращаются. Основными рисками на 2024 год являются слабая экономика в строительстве, конкуренция со стороны Китая и очень неоднородная ситуация в подотраслях и регионах рынка.